Rodamentos dormidosnormalmente están separados dos elementos de rolamento por espaciador individual. Esta estrutura pode manter a suavidade do movemento e é moi utilizada debido ao seu baixo prezo. A aplicación especial require bola ou espaciador especial, como cobre, aluminio e outro espaciador resistente á alta temperatura. Os rodamentos normalmente montados no eixe horizontal ou a rotación continua do xerador e os altos requisitos para o posicionamento e a fiabilidade da ocasión empregada noRodamentos dormidos, pódese usar na gaiola combinada de tiras, de xeito que o corpo rodante na posición circunferencial correcta, máis fiable.

As causas e as solucións de xeración de calor causadas por factores estruturais do rolamento de manchas:

① o tamaño do eixe doRodanteé demasiado grande, polo que o rodamento será unha solución máis axustada: proporcionar a tolerancia adecuada para o eixe e prohibir estrictamente o exceso de resistencia.

② O selo de anel de tres capas de aluminio ten fricción que conduce á solución de calor: o burato e o anel de selado deben ser revestidos con graxa para reducir a resistencia á fricción cando se instale.

③ Asento de rodamentos recubertos con moita graxa ou nivel de aceite é unha solución demasiado alta: o rodamento de manchas pasará a través do burato de selado para eliminar o exceso de graxa, a lubricación do aceite estará a nivel de aceite ata xusto debaixo da caixa do rodamento.

④ Solución de calefacción de fricción do anel interno e do anel de selado: Esta vez para parar e comprobar os parafusos do anel de suxeición, asegúrese de que o anel interior estea firmemente unido ao eixe, asegúrese de que o rodamento libre estea instalado correctamente, o aliñamento da liña central do rolo e do anel exterior.

Ademais das razóns de estrutura de rodamentos, hai outras razóns causarán calefacción, do seguinte xeito.

⑤ Grasa ou tipo lubricante inadecuado leva a unha solución de fallo do lubricante: re-selecciona o tipo de lubricante adecuado.

⑥ Nivel de aceite baixo e solución de graxa insuficiente: o nivel de aceite no lado exterior do diámetro do eixe debe estar exactamente debaixo da gaiola e cheo de graxa adecuada.

Por suposto, pode haber moitas razóns que provocen que o anel de manchas se sobrecalentase, para garantir o uso normal do anel de mancha, espero que atopes o fenómeno do anel de manchas que se recalenta, poida parar a tempo para comprobar, atopar a causa e tratar con ela para evitar o acurtamento da vida útil do anel.

O principio de traballo que rodea é moi sinxelo: o xeito de mover o obxecto deslizouse no rolamento, reduce a resistencia á fricción.

Concretamente, oRodantePrincipalmente depende da lubricación e da fricción para conseguir o resultado da operación. No interno, confía na fricción mutua do anel de bola e aceiro para xogar o propósito da operación, no externo, tamén depende da fricción do rodamento de manchas e outras partes para iniciar a operación, fricción mutua, impulsando así o funcionamento do obxecto. Como o seu uso é principalmente para levar obxectos grandes, polo que os seus propios requisitos de forza centrípeta son moi altos, o que tamén é a decisión do seu principio de traballo, polo que en termos de materiais tamén deben ser capaces de garantir a calidade do aceiro.

Por suposto, a fricción por si soa aínda non é suficiente. Aínda que é confiar na fricción para poder operar, pero a lubricación tamén é esencial. Do mesmo xeito que a cadea dunha bicicleta, cando se usa durante moito tempo, a fricción é demasiado grande e tamén afectará ao uso das pezas. Entón, despois de usar este tipo de rodamentos durante algún tempo, deberiamos realizar un mantemento oportuno e cepillar un pouco de aceite lubricante para asegurarse de que poida funcionar nun ambiente máis adecuado con alto.